Aéroport Paris-Beauvais & Oleo100 : l’exemple des navettes décarbonées
Dans un contexte où la décarbonation des transports est devenue un enjeu crucial, l’utilisation du B100 se présente comme une solution concrète et déjà opérationnelle. Grâce au biocarburant Oleo100, l’Aéroport Paris-Beauvais a transformé son service de navette avec la marque Aérobus, en un moyen de transport plus vertueux, réduisant significativement les émissions de CO₂ liées à la mobilité passagers.
Une belle illustration qu’écologie et mobilité peuvent aller de pair.
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Oleo100 : modernisation et décarbonation de la flotte Aérobus
L’aéroport a commencé à renouveler une partie de sa flotte d’autocars fin 2021 en collaboration avec le constructeur Scania.
Les nouveaux véhicules, opérés sous la marque Aérobus, roulent au biocarburant Oleo100, un carburant 100 % végétal issu du colza français.
Cette transition ne requiert pas de modification complexe des véhicules : Oleo100 est compatible avec les moteurs diesel existants, ce qui rend la conversion simple et efficace.
« Grâce à Oleo100, on divise par deux les émissions de gaz à effet de serre sur la partie mobilité passagers, accès navettes Aérobus »
Aérobus à Paris-Beauvais : mobilité durable et alternative écologique pour les passagers
L’accès à l’Aéroport Paris-Beauvais repose fortement sur les transports collectifs. François Cochez précise : « On a le plus fort taux d’accès des passagers en transport en commun soit à peu près 50 % de nos passagers qui utilisent des transports en commun. Donc c’est très, très important. »
Aérobus joue un rôle essentiel dans cette dynamique avec 2,4 millions de passagers transportés en 2024 soit environ 100 allers-retours par jour. Un dispositif indispensable pour réduire l’usage de la voiture individuelle et favoriser une alternative plus durable.
Une réduction mesurable des émissions de CO₂ grâce au B100
Le passage au biocarburant Oleo100 a permis, selon, Vivien Meunier, Responsable Grands Comptes TRV & collectivités Oleo100, d’économiser à date « plus de 6 700 tonnes de CO₂ équivalentes ».
Le parc fonctionne désormais à 100 % au biocarburant.
De quoi renforcer l’engagement de l’aéroport dans sa trajectoire de décarbonation.
« L’aéroport de Paris-Beauvais en choisissant Oleo100, démontre qu’il est possible de décarboner et de créer des connexions entre les utilisateurs et les compagnies aériennes »
Conclusion : un modèle de mobilité durable pour les transporteurs
L’expérience de l’Aéroport Paris-Beauvais avec Oleo100 illustre parfaitement qu’une transition énergétique efficace est possible pour les transporteurs de voyageurs. Grâce à une flotte modernisée, un biocarburant 100% colza français et une stratégie de décarbonation globale, l’aéroport montre qu’écologie, mobilité et qualité de service peuvent se conjuguer. Un modèle pour d’autres plateformes, collectivités ou entreprises souhaitant engager une démarche durable sans attendre.