Transport de voyageurs

Spécificités

Une alternative performante et durable au diesel pour les flottes de bus et de cars

Face aux enjeux environnementaux, le secteur des transports de voyageurs doit réduire son impact carbone tout en garantissant une mobilité fiable et performante. Avec Oleo100, les transporteurs disposent d’un carburant alternatif au diesel qui permet de conjuguer efficacité et engagement écologique.

Déjà adopté par plus de 1 600 bus et cars, ce biocarburant issu à 100% du colza français offre une solution immédiate pour diminuer l’empreinte carbone des flottes de transport sans modification majeure des véhicules.

Grâce à Oleo100, les transporteurs peuvent réduire jusqu’à 60% des émissions de CO₂ par rapport au gazole fossile, tout en maintenant des performances équivalentes. C’est une solution concrète et immédiate pour répondre aux exigences des collectivités et aux réglementations environnementales.

Constructeurs

Ils commercialisent des véhicules homologués B100

Avec Oleo100, vous bénéficiez de l’expertise et du soutien des plus grands constructeurs pour une décarbonation sans contrainte et un transport plus respectueux de l’environnement.

Ferroviaire : une solution adoptée également sur les rails

Un engagement concret dans le transport ferroviaire

Depuis avril 2021, la ligne Paris-Granville de la SNCF roule exclusivement avec Oleo100, une première en France. En 4 ans, cette initiative a permis d’éviter l’émission de plus de 24000 tonnes de CO₂. Le biocarburant est produit localement en Normandie et son transport jusqu’aux trains est également assuré par des camions roulant à Oleo100, garantissant une chaîne logistique bas carbone. Ce projet s’inscrit dans la stratégie nationale de transition écologique de la SNCF, qui vise une réduction annuelle de 100 000 tonnes de CO₂ grâce à des innovations telles que les biocarburants, les trains hybrides et l’éco-conduite.

Le fret ferroviaire aussi en transition

Dans le domaine du fret, Europorte a adopté Oleo100 pour ses locomotives diesel. Après des tests concluants, un déploiement industriel a été lancé avec la mise en place de stations de ravitaillement spécifiques. Aujourd’hui, sept locomotives fonctionnent avec Oleo100, et la consommation annuelle dépassera le million de litres début 2025, évitant ainsi 1 790 tonnes de CO₂. Oleo100 s’impose comme une solution immédiatement opérationnelle et efficace pour accélérer la transition énergétique du fret ferroviaire.

Avec Oleo100, transporteurs de voyageurs et opérateurs de fret disposent d’une solution clé en main, locale et durable, qui soutient l’indépendance énergétique française tout en réduisant significativement l’empreinte carbone du rail.

Un carburant alternatif simple à adopter

Adopter Oleo100, c’est opter pour une solution simple et accessible. Ce biocarburant est compatible avec les motorisations Euro 1 à 5 ainsi qu’avec certains moteurs Euro 6 homologués. Son principal avantage réside dans l’absence de modification moteur requise, permettant ainsi une transition rapide et économique pour les transporteurs. De plus, son autonomie et ses performances sont équivalentes à celles du gazole, garantissant une exploitation fluide et efficace sans compromis sur la qualité du service.

Oleo100 est un biocarburant 100% végétal, conçu exclusivement à partir de colza cultivé en France. Son usage contribue directement à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et au soutien de l’agriculture locale. Ce carburant alternatif répond aux normes de durabilité européennes et s’inscrit pleinement dans la transition énergétique en offrant une alternative immédiate aux énergies fossiles. Son adoption permet également aux transporteurs de valoriser leur engagement environnemental et de se différencier sur les appels d’offres en répondant aux exigences croissantes des collectivités en matière de transport décarboné.

Ils nous font confiance

« Nous avons commandé notre premier mètre cube d’Oleo100 en Février 2020, et testé la solution sur 3 autocars au début. Aujourd’hui nous avons 17 véhicules qui roulent avec Oleo100 et nous allons bientôt accueillir deux véhicules MAN neuf pour la rentrée scolaire 2021.

Les clients étaient de plus en plus sujets à s’interroger sur les émissions de CO2. Des objectifs de réduction de CO2 apparaissaient de plus en plus dans les appels d’offres, nous a semblé être la solution la plus efficace, Oleo100 pour nous permettre de réduire rapidement les émissions de CO2, jusqu’à 60%. »

Fabien Bertolami Directeur Général chez Bertolami

« Nous voulons rendre les trajets en cars les plus écologiques possible. Nous avons toujours été précurseurs dans ce domaine et c’est aujourd’hui une chance, d’être accompagnés par des partenaires historiques et leaders dans leur domaine ! Ce projet fait partie d’un ensemble d’initiatives, visant à rendre le car le plus neutre en carbone possible. Nous soutiendrons et accompagnerons tous nos partenaires dans cette démarche et continuons de révolutionner à leurs côtés les déplacements longue distance en France et dans le monde ! »

Yvan Lefranc-Morin Directeur général de FlixBus France et Benelux

« Avec le choix de l’énergie Oleo100, issue de l’agriculture française, nous essayerons toujours de faire notre maximum, comme depuis plus de 70 ans de transport, afin d’améliorer notre empreinte carbone avec l’ambition d’arriver au plus vite à la neutralité, qui n’est aujourd’hui plus un besoin mais un devoir. »

Philippe Payan Dirigeant de Cars Payan