Transport de voyageurs
Spécificités
Une alternative performante et durable au diesel pour les flottes de bus et de cars
Face aux enjeux environnementaux, le secteur des transports de voyageurs doit réduire son impact carbone tout en garantissant une mobilité fiable et performante. Avec Oleo100, les transporteurs disposent d’un carburant alternatif au diesel qui permet de conjuguer efficacité et engagement écologique.
Déjà adopté par plus de 1 600 bus et cars, ce biocarburant issu à 100% du colza français offre une solution immédiate pour diminuer l’empreinte carbone des flottes de transport sans modification majeure des véhicules.
Grâce à Oleo100, les transporteurs peuvent réduire jusqu’à 60% des émissions de CO₂ par rapport au gazole fossile, tout en maintenant des performances équivalentes. C’est une solution concrète et immédiate pour répondre aux exigences des collectivités et aux réglementations environnementales.
Constructeurs
Ils commercialisent des véhicules homologués B100
Avec Oleo100, vous bénéficiez de l’expertise et du soutien des plus grands constructeurs pour une décarbonation sans contrainte et un transport plus respectueux de l’environnement.
Ferroviaire : une solution adoptée également sur les rails
Un engagement concret dans le transport ferroviaire
Depuis avril 2021, la ligne Paris-Granville de la SNCF roule exclusivement avec Oleo100, une première en France. En 4 ans, cette initiative a permis d’éviter l’émission de plus de 24000 tonnes de CO₂. Le biocarburant est produit localement en Normandie et son transport jusqu’aux trains est également assuré par des camions roulant à Oleo100, garantissant une chaîne logistique bas carbone. Ce projet s’inscrit dans la stratégie nationale de transition écologique de la SNCF, qui vise une réduction annuelle de 100 000 tonnes de CO₂ grâce à des innovations telles que les biocarburants, les trains hybrides et l’éco-conduite.
Le fret ferroviaire aussi en transition
Dans le domaine du fret, Europorte a adopté Oleo100 pour ses locomotives diesel. Après des tests concluants, un déploiement industriel a été lancé avec la mise en place de stations de ravitaillement spécifiques. Aujourd’hui, sept locomotives fonctionnent avec Oleo100, et la consommation annuelle dépassera le million de litres début 2025, évitant ainsi 1 790 tonnes de CO₂. Oleo100 s’impose comme une solution immédiatement opérationnelle et efficace pour accélérer la transition énergétique du fret ferroviaire.
Avec Oleo100, transporteurs de voyageurs et opérateurs de fret disposent d’une solution clé en main, locale et durable, qui soutient l’indépendance énergétique française tout en réduisant significativement l’empreinte carbone du rail.
Un carburant alternatif simple à adopter
Adopter Oleo100, c’est opter pour une solution simple et accessible. Ce biocarburant est compatible avec les motorisations Euro 1 à 5 ainsi qu’avec certains moteurs Euro 6 homologués. Son principal avantage réside dans l’absence de modification moteur requise, permettant ainsi une transition rapide et économique pour les transporteurs. De plus, son autonomie et ses performances sont équivalentes à celles du gazole, garantissant une exploitation fluide et efficace sans compromis sur la qualité du service.
Oleo100 est un biocarburant 100% végétal, conçu exclusivement à partir de colza cultivé en France. Son usage contribue directement à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et au soutien de l’agriculture locale. Ce carburant alternatif répond aux normes de durabilité européennes et s’inscrit pleinement dans la transition énergétique en offrant une alternative immédiate aux énergies fossiles. Son adoption permet également aux transporteurs de valoriser leur engagement environnemental et de se différencier sur les appels d’offres en répondant aux exigences croissantes des collectivités en matière de transport décarboné.
