La transition s’est déroulée en plusieurs étapes en collaboration avec le groupe Arouzé et Volvo Trucks. Une première analyse du parc a permis d’identifier les véhicules éligibles à la conversion. Au total, une soixantaine de véhicules ont été rétrofités pour fonctionner avec du B100, tandis que 45 nouveaux véhicules compatibles B100 en mode flexible ont été commandés. Cette initiative a permis d’économiser plus de 1 000 tonnes de CO₂ équivalentes en comparaison à l’utilisation du gazole.
Pour assurer la continuité des opérations sans perturber l’exploitation, trois cuves Oleo100 ont été installées sur les sites de Auch, L’Escar et Salles-Mongiscard. La gestion des stocks se fait de manière automatique en ligne, garantissant un approvisionnement optimal.
