MAN Trucks & Bus

L’offre commune MAN x Oleo100

Réduire l’empreinte carbone des poids lourds

En septembre 2021, MAN et Saipol (groupe Avril) ont signé un partenariat facilitant la transition énergétique des transporteurs à Oleo100, la marque d’énergie 100% colza français de Saipol.

Une offre verte complète et adaptée permet de conserver des couts d’entretien identiques pour des véhicules en motorisation B7 et B100.

Veuillez accepter les cookies
pour lire cette vidéo

MAN x Oleo100 : une transition simple et efficace vers un transport plus vert

Grâce à leur partenariat, MAN et Oleo100 offrent une solution pragmatique et accessible pour les transporteurs souhaitant réduire leur empreinte carbone sans complexité. La prise en charge des rétrofits facilite l’adaptation des véhicules, tandis que l’absence de surcoût d’entretien garantit une transition économique. Avec une mise en place rapide et sans nécessité de formation à l’utilisation, les transporteurs peuvent intégrer Oleo100 immédiatement dans leur flotte. De plus, cette offre est éligible Crit’Air 1, un avantage clé pour circuler en zones à faibles émissions. Ensemble, MAN et Oleo100 rendent la mobilité durable plus simple et performante.

Une offre aussi dédiée aux cars & bus

De l’Intercity jusqu’au Lion Coach en passant par la gamme Neoplan, le constructeur allemand propose des homologations et des rétrofits B100 pour ses véhicules Car & Bus afin d’offrir une large gamme de véhicules s’adaptant aux usages du transport de voyageurs.

Le transport de voyageurs

Une expertise pour le segment des véhicules de chantier

MAN Truck & Bus est le leader de l’approche de chantier et propose désormais son modèle phare, le MAN TGS, en homologation B100. Ainsi, il permet aux acteurs du BTP de rouler avec une énergie verte et non dangereuse tout en facilitant l’approvisionnement en environnement citadin.

Le BTP

Une offre disponible également pour les véhicules B100 exclusifs

Depuis Février 2022, MAN propose une nouvelle option B100 irréversible, garantissant l’usage exclusif du B100 sur ses véhicules Trucks.

Les professionnels du transport qui se dotent de cette option peuvent bénéficier d’un suramortissement fiscal allant de 40 à 60 % du coût d’acquisition du véhicule selon les modèles. Depuis Avril 2022, ces nouvelles motorisations B100 exclusif sont éligibles à la vignette Crit’Air 1 et pourront ainsi accéder aux Zones à Faibles Émissions (ZFE-m) pour les années à venir.

En savoir plus sur le B100 exclusif

Ils nous font confiance

« Grâce à une solution qui n’entre pas en concurrence avec la production d’huile alimentaire, nous pouvons désormais proposé à nos clients transporteurs une solution de carburant compatible avec nos véhicules et répondant à leurs problématiques d’émission de Co2. »

Johannes Kramer Directeur de la division Trucks

« Je suis heureux que MAN propose à ses clients transporteurs une alternative pragmatique aux énergies fossiles, facile à déployer et avec des coûts comparables. Cette solution représente une première étape importante pour accompagner les transporteurs vers la mobilité durable. »

Jean-Yves Kerbrat Directeur Général de MAN Truck & Bus France

« Il s’agit d’une réelle opportunité pour MAN, qui grâce à ce partenariat, permet de pouvoir se projeter sur le long terme dans le cadre de la Loi de Transition Énergétique. »

Frantz Perre Directeur de la division Car & Bus